TREBA DA ZNATE

Zamena motora u vozilu – tehnički pregled, ispitivanje i upis promene

Zamena dotrajalog ili oštećenog motora ne završava se ugradnjom drugog agregata. Pre nego što vozilo ponovo učestvuje u saobraćaju, mora se utvrditi da li je ugrađen motor istog tipa ili motor drugačijih karakteristika. Od tog odgovora zavisi da li se samo evidentira promenjeni podatak ili je potrebno i ispitivanje prepravljenog vozila.

Najviše problema nastaje kada se motor prvo kupi i ugradi, a tek zatim proverava da li može legalno da se koristi u konkretnom vozilu. Zato šifru i tip motora, njegovo poreklo i dokumentaciju treba proveriti pre kupovine i pre početka radova.

Najkraći odgovor: kada je ugrađen motor istog tipa, propisi predviđaju utvrđivanje promenjene tehničke karakteristike bez merenja i ispitivanja vozila. Ako se ugrađuje drugi tip motora ili se menjaju snaga, zapremina, vrsta goriva, emisija ili druge bitne karakteristike, postupak se može smatrati prepravkom i tada se ne treba oslanjati samo na redovni tehnički pregled.

Najvažnija razlika: isti tip ili drugi tip motora?

Izrazi „isti motor“, „isti kubikažni motor“ i „motor koji fizički odgovara“ nisu dovoljno precizni. Za postupak je važna fabrička identifikacija tipa motora i usklađenost njegovih tehničkih karakteristika sa podacima i odobrenjem vozila.

Vrsta zamene	Kako se tretira	Osnovni sledeći korak
Motor istog tipa, sa istim bitnim karakteristikama	U pravilu nije potrebno ispitivanje prepravljenog vozila. Menja se identifikacioni podatak o motoru.	Dokazati poreklo i identitet motora, izvršiti utvrđivanje promenjene karakteristike i zatim upisati promenu.
Drugi tip ili druga šifra motora	Može predstavljati prepravku čak i ako motor fizički može da se ugradi.	Pre kupovine tražiti potvrdu da je ugradnja dozvoljena i proveriti postupak kod ovlašćene organizacije za ispitivanje.
Promenjena zapremina, snaga, gorivo ili emisija	Menjaju se tehničke karakteristike vozila, pa je potrebno prethodno razjasniti uslove prepravke i ispitivanja.	Pribaviti smernice ili potvrdu proizvođača, dokumentovati radove i sprovesti propisani postupak ispitivanja.
Prelazak na električni ili drugi pogon	To nije obična zamena motora, već složena prepravka pogonskog sistema.	Ne započinjati radove bez prethodne provere mogućnosti odobrenja i kompletne tehničke dokumentacije.
Motor bez jasnog porekla ili čitljive oznake	Identifikacija i upis promene mogu biti onemogućeni.	Ne kupovati niti ugrađivati agregat dok se ne obezbede odgovarajući dokaz porekla i proverljiva oznaka.

Važno: ista zapremina ili ista snaga ne znače automatski da je motor istog tipa. Ako postoji i najmanja sumnja, dostavite oznaku motora, VIN vozila i dokumentaciju ovlašćenom predstavniku proizvođača ili organizaciji za ispitivanje pre nego što platite motor i ugradnju.

Šta proveriti pre kupovine zamenskog motora?

Najjeftiniji motor može postati najskuplji ako se posle ugradnje utvrdi da ne može da se evidentira. Pre kupovine proverite:

punu šifru i tip motora, a ne samo zapreminu i model automobila;
da li taj tip odgovara VIN oznaci i verziji konkretnog vozila;
serijski ili identifikacioni broj motora i da li je čitljiv;
poreklo motora i dokument kojim se sticanje dokazuje;
da li se menjaju snaga, zapremina, vrsta goriva, nivo emisije ili drugi podaci;
da li proizvođač ili njegov ovlašćeni predstavnik može da potvrdi dozvoljenost ugradnje;
ko će izvršiti ugradnju i izdati dokumentaciju o izvedenim radovima, ako je ona potrebna.

Kompatibilnost mehaničkih nosača, menjača i elektronike važna je za samu popravku, ali nije jedini uslov za legalan upis promene. Motor može fizički odgovarati, a da ipak pripada drugom odobrenom tipu ili menja karakteristike vozila.

Koja dokumenta dokazuju poreklo motora?

Dokumentacija zavisi od toga da li je motor nov ili polovan i da li je nabavljen u zemlji ili uvezen. U praksi se poreklo i sticanje dokazuju računom, kupoprodajnim ugovorom, carinskom deklaracijom ili drugim odgovarajućim dokumentom iz kojeg mogu da se povežu prodavac, kupac i konkretan motor.

Odakle motor potiče	Dokumentacija koju treba obezbediti	Na šta posebno paziti
Polovan motor kupljen u Srbiji	Račun ili kupoprodajni ugovor i dokumenti koji omogućavaju proveru porekla i identifikacije motora.	Oznaka na motoru mora odgovarati oznaci u dokumentaciji.
Nov motor od domaćeg prodavca	Račun, deklaracija ili tehnička dokumentacija sa identifikacionim podacima motora.	Proveriti da li dokument jasno pokazuje tip i serijski broj konkretnog agregata.
Motor uvezen kao rezervni deo	Račun i carinska dokumentacija, a za određene nove agregate i potvrda Agencije za bezbednost saobraćaja za uvoz.	Potvrda za uvoz nije isto što i odobrenje da se drugi tip motora ugradi u vozilo.
Motor iz drugog vozila ili auto-otpada	Dokaz legalnog prometa i dokumentacija koja nedvosmisleno povezuje motor sa prodavcem i njegovim poreklom.	Usmeno objašnjenje prodavca nije zamena za dokaz porekla.

Agencija za bezbednost saobraćaja ima poseban postupak za uvoz novih pogonskih agregata. Za motor koji se uvozi kao rezervni deo za konkretno vozilo vrste M1, N1 ili L zvanična stranica, između ostalog, navodi očitanu saobraćajnu dozvolu i serijski broj motora. Ovaj uvozni postupak ne treba mešati sa kasnijom ugradnjom, ispitivanjem eventualne prepravke i upisom promene.

Postupak kada se ugrađuje motor istog tipa

Pravilnik o tehničkom pregledu vozila izričito navodi ugradnju motora istog tipa kao primer promene tehničke karakteristike za koju nije potrebno merenje i ispitivanje vozila. To ipak ne znači da se promena može ignorisati.

Potvrdite da je motor zaista istog tipa. Uporedite fabričku oznaku motora sa podacima za konkretno vozilo. Kada podatak nije jasan, zatražite potvrdu ovlašćenog predstavnika proizvođača.
Obezbedite dokaz porekla. Račun, ugovor, carinska isprava ili drugi odgovarajući dokument treba da se odnosi na motor koji se ugrađuje.
Izvršite stručnu ugradnju. Sačuvajte račun i dokumentaciju servisa, naročito ako su tokom radova menjani i drugi sklopovi.
Zatražite utvrđivanje promenjene tehničke karakteristike. Ovlašćeno privredno društvo za tehnički pregled evidentira promenjeni podatak i sačinjava propisanu dokumentaciju.
Preuzmite registracioni list. Kod ovog postupka izdaje se registracioni list namenjen promeni podataka. Reči koje se odnose na potvrdu tehničke ispravnosti na njemu su precrtane.
Upišite promenu kod organa nadležnog za registraciju. Sa dokumentacijom o vozilu, motoru i utvrđenoj promeni podnosi se zahtev da podaci budu ažurirani i da se izda saobraćajna dozvola sa ispravnim podacima.

Bitna razlika: utvrđivanje promenjene tehničke karakteristike nije isto što i redovni tehnički pregled celog vozila. Registracioni list iz ovog postupka služi promeni podataka i sam po sebi ne potvrđuje ukupnu tehničku ispravnost vozila.

Postupak kada se ugrađuje drugi tip motora

Ako novi agregat nema isti tip ili menja tehničke karakteristike vozila, ne treba pretpostaviti da je dovoljno to što je sličan motor fabrički postojao u nekoj verziji istog modela. Razlike u kočnicama, oslanjanju, prenosu, hlađenju, elektronici, emisiji i konstrukciji mogu biti presudne.

Za prepravljena vozila Agencija za bezbednost saobraćaja zahteva dokumentaciju o vozilu i delovima, opis prepravke, odgovarajuću tehničku dokumentaciju, dokaz da je prepravka izvedena prema smernicama proizvođača ili na način koji je proizvođač odobrio, kao i izjavu izvršioca prepravke o usaglašenosti.

Pre radova proverite da li se prepravka može odobriti. Obratite se ovlašćenom predstavniku proizvođača i organizaciji ovlašćenoj za ispitivanje vozila.
Pribavite smernice ili potvrdu proizvođača. Dokument treba da se odnosi na konkretno vozilo i planiranu promenu, a mogu ga izdati samo za to ovlašćeni subjekti.
Ugradnju poverite odgovarajućem izvršiocu. Potrebni su račun, opis radova i izjava o usaglašenosti izvedene prepravke sa odobrenom dokumentacijom.
Podnesite zahtev ovlašćenoj organizaciji za ispitivanje. Uz obrazac se prilažu dokumentacija o vozilu, motoru, prepravci i izvršenim radovima.
Obavite ispitivanje vozila. Ovlašćeno pravno lice proverava dokumentaciju i izvedeno stanje. Ako su uslovi ispunjeni, izdaje pozitivan izveštaj o ispitivanju.
Obavite tehnički pregled. Posle pozitivnog izveštaja vozilo mora biti pregledano, a tehnička ispravnost overena na izveštaju.
Preuzmite uverenje o ispitivanju. Overeni izveštaj i propisani dokaz o uplati vraćaju se ovlašćenom pravnom licu, nakon čega Agencija izdaje uverenje.
Upišite nove podatke. Na osnovu kompletne dokumentacije promena se evidentira u registru i saobraćajnoj dozvoli.

Aktuelni obrazac, spisak ovlašćenih predstavnika proizvođača i spisak pravnih lica koja vrše ispitivanje objavljeni su na stranici Agencije: podnošenje zahteva za ispitivanje prepravljenih vozila.

Redovni tehnički pregled ne legalizuje neodobrenu prepravku. Ako je ugrađen motor drugog tipa, tehnička stanica ne može samo pregledom zameniti dokumentaciju proizvođača, ispitivanje i uverenje koji su potrebni za upis promenjenih karakteristika.

Šta se proverava posle zamene motora?

Obim provere zavisi od vrste postupka. Kod utvrđivanja promene podataka najvažniji su identitet vozila, tip i oznaka ugrađenog motora i usaglašenost sa dokumentacijom. Kod prepravke se procenjuje i uticaj promene na bezbednost i tehničke karakteristike celog vozila.

U zavisnosti od konkretne zamene mogu biti važni:

oznaka, tip, serijski broj i način pričvršćenja motora;
nosači motora i eventualne izmene na konstrukciji;
menjač, prenos snage i pogonske osovine;
kočioni sistem, oslanjanje i dozvoljena osovinska opterećenja;
sistem goriva, hlađenja, usisa i izduva;
električne instalacije, upravljačke jedinice i signalizacija grešaka;
snaga, zapremina, masa, nivo buke i emisija izduvnih gasova;
usklađenost stvarnog stanja sa tehničkom dokumentacijom i uverenjem.

Na redovnom tehničkom pregledu proverava se i opšta ispravnost vozila: uređaji za upravljanje i zaustavljanje, svetla, oslanjanje, pneumatici, motor, prenos, instalacije, izduvni sistem i ostali elementi obuhvaćeni proverom vozila na tehničkom pregledu.

Šta ako se oznaka ili broj motora ne mogu pročitati?

Nečitka, oštećena ili sumnjiva oznaka nije sitan administrativni problem. Ako motor ne može pouzdano da se identifikuje ili se oznaka ne podudara sa dokumentima, tehnički pregled odnosno postupak utvrđivanja podataka može biti prekinut, a slučaj upućen nadležnim organima.

Ne pokušavajte da oznaku sami produbljujete, prepravljate ili ponovo utiskujete. Kada je fabričko mesto oznake teško dostupno ili su za identifikaciju potrebni dodatni podaci, rešenje se traži preko ovlašćenog predstavnika proizvođača, odgovarajućeg servisa, tehničke stanice i nadležne organizacione jedinice MUP-a.

Ispitivanje, tehnički pregled i upis promene nisu ista stvar

Postupak	Čemu služi	Kada je potreban	Rezultat
Utvrđivanje tehničkih karakteristika	Evidentiranje promenjenog podatka bez merenja i ispitivanja vozila.	Kod promene za koju propis ne zahteva ispitivanje, kao što je motor istog tipa.	Zapisnik i registracioni list za promenu podataka, bez potvrde ukupne tehničke ispravnosti.
Ispitivanje vozila	Provera da li je prepravka dokumentovana, bezbedna i usaglašena sa zahtevima.	Kada se ugradnjom menja tip motora ili druge bitne karakteristike vozila.	Pozitivan ili negativan izveštaj, a posle ispunjenih uslova i uverenje Agencije.
Tehnički pregled	Provera tehničke ispravnosti uređaja, opreme i vozila kao celine.	U redovnom postupku registracije i nakon pozitivnog izveštaja kod ispitivanja prepravke.	Potvrda o tehničkoj ispravnosti ili drugi propisani dokument.
Upis promene	Usklađivanje zvaničnih podataka sa stvarnim stanjem vozila.	Nakon završetka odgovarajućeg prethodnog postupka.	Ažurirani podaci i nova saobraćajna dozvola kada je njeno izdavanje potrebno.

Koliko košta postupak zamene motora?

Jedinstvena ukupna cena ne postoji. Kod motora istog tipa trošak zavisi od nabavke i ugradnje motora, utvrđivanja promene, potrebnog tehničkog pregleda i izdavanja novih dokumenata. Kod drugog tipa motora dodaju se potvrda ili smernice proizvođača, tehnička dokumentacija, ispitivanje ovlašćene organizacije i usluge Agencije.

Na zvaničnoj stranici Agencije su u avgustu 2026. navedeni sledeći iznosi povezani sa zahtevom za ispitivanje prepravljenih vozila:

430 dinara republičke administrativne takse za zahtev;
3.300 dinara za obradu dokumentacije, uz izričito navedene izuzetke za određene vrste postupaka i promena;
3.000 dinara za izdavanje uverenja o ispitivanju nakon pozitivnog izveštaja i tehničkog pregleda.

To nije ukupna cena postupka. Posebno se mogu plaćati ovlašćena organizacija za ispitivanje, dokument proizvođača, servisni radovi, tehnički pregled i izdavanje saobraćajne dozvole. Iznose i instrukcije proverite neposredno pre podnošenja zahteva, a uplate Agenciji izvršavajte tek u fazi i na način naveden u aktuelnom zvaničnom uputstvu.

Najčešće greške pri zameni motora

kupovina motora samo prema modelu automobila i zapremini, bez provere pune oznake tipa;
ugradnja motora drugog tipa pre dobijanja potvrde da se prepravka može odobriti;
kupovina agregata bez računa, ugovora ili proverljivog dokaza porekla;
pretpostavka da motor iz fabrički snažnije verzije istog modela može automatski da se ugradi;
gubitak računa servisa, izjave izvršioca ili tehničke dokumentacije;
mešanje potvrde za uvoz motora sa odobrenjem njegove ugradnje;
pokušaj da se drugačiji motor „provuče“ kroz običan redovni tehnički pregled;
dolazak na pregled sa prljavom, prefarbanom, oštećenom ili nečitkom oznakom motora.

Kako pripremiti vozilo za tehnički pregled posle zamene motora?

Pre dolaska proverite da li je ugradnja završena, da li nema curenja ulja, goriva ili rashladne tečnosti i da li su instalacije, creva, nosači i zaštitni elementi pravilno postavljeni. Na instrument tabli ne treba da ostanu aktivne lampice koje ukazuju na kvar, a motor i izduvni sistem moraju ispunjavati uslove koji važe za vozilo.

Ponesite lični dokument, saobraćajnu dozvolu, dokaz porekla motora, dokumentaciju o ugradnji i sve potvrde, izveštaje ili uverenja koji se odnose na konkretnu promenu. Pre polaska proverite i opšte uslove i dokumentaciju za tehnički pregled.

Zamena motora i tehnički pregled u Beogradu

Pre dolaska pozovite Tehnički pregled Sunce i navedite VIN vozila, tačnu oznaku starog i ugrađenog motora i dokumenta koja posedujete. Tako možemo da proverimo da li je za vaš slučaj dovoljno utvrđivanje promenjene karakteristike ili je prethodno potrebno ispitivanje kod ovlašćene organizacije.

Zemun: Oračka 59 – 062 349 349
Novi Beograd – Ledine: Surčinska 109 – 062 291 291

Za radno vreme, ostale usluge i informacije pogledajte tehnički pregled u Beogradu.

Česta pitanja o zameni motora u vozilu

Da li je za motor istog tipa potrebno ispitivanje vozila?

U pravilu nije. Pravilnik navodi ugradnju motora istog tipa kao promenu tehničke karakteristike kod koje nije potrebno merenje i ispitivanje vozila. Promenjeni podatak ipak mora biti utvrđen i upisan na osnovu odgovarajuće dokumentacije.

Da li je ista kubikaža dovoljna da bi se motor smatrao istim tipom?

Nije. Dva motora mogu imati istu zapreminu, a različitu fabričku oznaku, snagu, emisiju, elektroniku ili konstrukciju. Proverava se puna oznaka tipa i usklađenost sa konkretnim vozilom.

Koji dokument dokazuje poreklo polovnog motora?

To može biti račun, kupoprodajni ugovor, carinska deklaracija ili drugi odgovarajući dokument koji povezuje prodavca, kupca i identitet motora. Potreban skup dokumenata zavisi od načina nabavke.

Da li mogu prvo da ugradim drugi motor, pa zatim da tražim odobrenje?

To je veoma rizično. Ako proizvođač ne potvrdi mogućnost prepravke ili vozilo ne ispuni uslove ispitivanja, motor može morati da se ukloni. Mogućnost odobrenja treba proveriti pre kupovine i ugradnje.

Da li redovni tehnički pregled zamenjuje ispitivanje prepravke?

Ne. Tehnički pregled proverava ispravnost vozila, dok se ispitivanjem utvrđuje usaglašenost izvedene prepravke. Kada je ispitivanje potrebno, redovni pregled sam ne omogućava upis drugog tipa motora.

Šta ako je broj ili oznaka motora nečitljiva?

Ne treba je samostalno popravljati ili utiskivati. Postupak može biti prekinut dok se identitet motora ne utvrdi preko odgovarajuće dokumentacije, ovlašćenog predstavnika, tehničke stanice i nadležnog organa.

Da li potvrda za uvoz motora znači da motor može da se ugradi?

Ne automatski. Potvrda za uvoz odnosi se na unos motora kao robe ili rezervnog dela. Dozvoljenost ugradnje, ispitivanje eventualne prepravke i upis promene predstavljaju odvojene korake.

Koliko traje upis zamene motora?

Za motor istog tipa postupak je obično kraći jer nema ispitivanja prepravke. Kod drugog tipa trajanje zavisi od pribavljanja potvrde proizvođača, tehničke dokumentacije, termina ispitivanja, otklanjanja eventualnih nedostataka i izdavanja uverenja.

Zvanični izvori

Tekst je informativnog karaktera i ažuriran je u avgustu 2026. Zahtevi zavise od tipa motora, vrste vozila, izvedenih radova i dokumentacije, pa konkretan postupak proverite pre kupovine i ugradnje.